黄岛站创集装箱装车纪录,提升了港站的装车和疏港能力

居客君 居客君 2018-11-08
【摘要】“在人们的传统印象中,装卸货物是港口的主业。很大程度上,港口扮演着码头运营商的角色。”新的经济形势下,港口竞争日趋激烈,单纯靠码头装卸实现增量发展的传统模式已经步履维艰。从国内外港口的先进经验来看,现代物流对装卸主业的推动力显著增强。在全程物流中,港口更是发挥着枢纽和核心作用。通过深耕和战略运筹,现代物流完全可以成为港口新的增长动力源。蜗居君为你分享黄岛站创集装箱装车纪录,提升了港站的装车和疏港能力。

今年以来,受钢铁企业减产等因素影响,黄岛站矿石等大宗货源运量下滑。面对严峻的货运形势,车务段以“转观念,讲担当,强基础,增效益”为主线,深化与港口和重点企业的合作,积极推进黄岛站集装箱装车上量。


码头货运集装箱


黄岛站抓住宁夏天元集团到港锰矿货源充足的契机,联手青岛港西联公司、物流公司,组织专人联合办公,实现空箱调配、矿石入箱、受理承运、货车取送等环节的无缝衔接。协调港方在原有两条装卸作业线路的基础上,新启用杂一线,三条线路专门用于锰矿装车和空箱接卸,确保了锰矿装车由原来每日2列增至最高5列,有效提升了港站的装车和疏港能力,满足了重点客户的运输需求。


汽车集装箱


同时,黄岛站对既有14条海铁联运班列线路,进行重点组织,保证班列按点按线开行,利用班列的时效性吸引有效货源。车务段会同青岛经营集团,将黄岛站原货场专用线货1、货2股改造为集装箱装车线,盘活现有资源,形成了每天发送3列集装箱班列的能力,吸引农中、平原等5条班列,从港口分流到站内专用线装车,缓解了港口集装箱装车场地和能力不足的问题,提升了海铁联运集装箱站内运输份额。


散货集装箱


另外,在运力支持方面,积极协调集团公司调度部门,给予空箱调配等方面的支持,春节后7天时间连续向黄岛站配空2000多箱,为运输上量提供了箱源保证。车站克服调车机紧张、运能不足等困难,加强站区各部门联劳协作,优化运输组织和调车作业计划,集装箱运输效率不断提升,为增运增收奠定了坚实基础。2月份,黄岛站日均完成集装箱装车519车,较1月份增长30.4%,较上年同期增长80.1%。2月28日,车站完成集装箱装车812车,创出单日集装箱装车新纪录,受到车务段通令嘉奖。


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